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与磁浮车辆研究专家进行技术对接

  依托具有先发优势的磁浮技术,我省正加快推进磁浮产业,打造“湖南智造”新名片。近一月,湖南省交通规划勘察设计院有限公司(以下简称交通设计院)牵头设计的张家界旅游观光磁浮专线项目、长株潭磁浮项目受到了张家界市、株洲市、湘潭市各级领导的频繁关注。交通设计院积极提供技术支撑,力推项目尽早落地。

  (湖南省张家界市委书记、市人大常委会主任虢正贵(左一),市委副书记、市长王志刚(右三)深入永定区、武陵源区,实地调研张家界磁浮专线项目选线及站场工作。)

  张家界市四大班子集体现场调研旅游观光磁浮专线日下午,湖南省张家界市委书记、市人大常委会主任虢正贵,市委副书记、市长王志刚深入永定区、武陵源区,实地调研张家界磁浮专线项目选线及站场工作。交通设计院轨道磁浮设计研究院院长戴旺同行。

  调研中,虢正贵一行就磁浮专线项目的起点站设置、与既有站(火车站和汽车站)的衔接、中心站的建设规模等问题进行座谈讨论,予以明确。虢正贵指出,磁浮专线项目不仅有利于缓解张家界日趋严峻的旅游交通压力,也对促进张家界旅游发展和自然遗产保护意义重大。当前,既要加快推进又要科学决策,做到统筹协调、全面考虑,力争发挥最好效益。他要求,要在项目建设商业模式上深入思考、力求创新、科学铺排,做成商、旅、交相结合的综合性项目;各相关单位要把责任担起来,形成合力,为项目的落地建设注入强劲动力,打造出一条“提质升级”版的张家界旅游观光磁浮专线。

  7月31日上午,株洲市副市长谭可敏主持召开株洲市涉铁项目调度会。交通设计院总工程师彭立率队,对长株潭城市群城际轨道交通线株洲段进行路线方案汇报,并与相关部门负责人沟通讨论。

  毛腾飞强调,长株潭城市群城际轨道交通线株洲段是株洲联系湘潭、长沙的纽带,是推进长株潭一体化发展的重要基石,要从省委省政府的战略布局出发,统筹考虑。他要求长株潭城市群城际轨道线磁悬浮项目全线同步推进,同步实施,建议进行将终点由株洲方特站延伸至长沙南站、黄花机场站的可行性研究,并将该段纳入同期实施,发挥轨道交通连接成网的巨大优势,实现株洲与长沙同城化发展。

  8月4日,湘潭市政府、市交通局负责人就长株潭磁浮项目湘潭段方案与交通设计院、中铁二院展开沟通交流。交通设计院轨道磁浮设计研究院院长戴旺率队参会。

  8月7日,由交通设计院路线、桥梁、隧道各方向技术负责人组成的专家团队前往株洲中车电力机车有限公司,与磁浮车辆研究专家进行技术对接。

  (8月7日,由交通设计院路线、桥梁、隧道各方向技术负责人组成的专家团队前往株洲中车电力机车有限公司,与磁浮车辆研究专家进行技术对接。均由通讯员供图)

Time:2018-12-11 12:23:24  编辑:admin
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